，乌克兰正在积极谈判从美国接收12架贝尔公司的AH-1Z“蝰蛇”武装直升机。有意思的是，这些直升机属于库存货，最初是为巴基斯坦陆军制造，后来因为美国对巴基斯坦制裁而未能交付给巴军。这批直升机始终没离开过美国，而是存放在临时存储基地中。

  由于无人机在俄乌战争中大放异彩，因此很多人忽视了武装直升机在地面战争中的作用。俄军始终在战场上投入到正常的使用中卡-52“短唇鳄”武装直升机和米-28N“暗夜猎手”武装直升机，并在一些战线上发挥了及其重要的作用，击毁不少乌军引进的西方主战坦克。相比而言，乌军只有相对老旧的米-24“雌鹿”武装直升机，而且随着战争消耗已经所剩无几，继续武装直升机货源补充。

  图片：存储在美国临时存储基地的AH-1Z“蝰蛇”武装直升机，注意尾梁上写有“巴基斯坦陆军”的英语。

  AH-1Z“蝰蛇”武装直升机是AH-1“眼镜蛇”武装直升机家族中的最先进型号。

  AH-1“眼镜蛇”与米-24“雌鹿”一样都是世界上第一代武装直升机，而且通过不同改进升级，始终保持高效的作战能力。

  AH-1“眼镜蛇”武装直升机诞生于越南战场，在那片热带丛林上空遮天蔽日的美军直升机机群中，主要是由AH-1“眼镜蛇”武装直升机和UH-1“休伊”通用直升机组成。实际上，AH-1“眼镜蛇”武装直升机就是在UH-1“休伊”通用直升机上改进而来的。该机诞生之初属于轻型武装直升机，仅有一台发动机，在此后的升级发展中又换装了动力更强的新型发动机，还由一台发动机增加到两台发动机，极大提升了直升机的起飞重量，轻型武装直升机也开始向中型武装直升机进化。

  随着时间的推移，美国陆军航空兵开始逐渐淘汰“眼镜蛇”武装直升机，转而开发装备更新型的AH-64“阿帕奇”武装直升机。

  但是，美国海军陆战队对于“眼镜蛇”武装直升机不离不弃，一直在改进升级，并成为了搭载在两栖攻击舰上的标准机型，最终开发出了采用双发四叶主旋翼的AH-1Z“蝰蛇”武装直升机。该机采用很多先进的技术设备，作战能力堪比“阿帕奇”武装直升机，而其由于动力和桨叶技术的升级，使其起飞重量已达到了重型武装直升机的标准，实现了脱胎换骨。AH-1Z采用了新的四叶复合材料主旋翼和新的主减速器，发动机是性能卓越的T-700GE-404C涡轴发动机，持续上限功率为1716轴马力，在高温高原环境下的工作性能很出色。AH-1Z通过加大内部油箱，使燃油携带量增加了33％，作战半径显著增加，起飞重量增加到8.4吨左右，巡航速度比AH-1W提高了10节左右。

  AH-1Z“蝰蛇”武装直升机拥有非常先进的航电系统，装备有霍尼韦尔公司的GPS/INS导航系统、泰利斯航空电子公司“顶级猫头鹰（TopOwl）”头盔瞄准具、洛克希德·马丁公司AN/AAQ-30“鹰眼”光电观瞄系统等。

  该机火力很强大，机头设置有一门3管M197型20毫米加特林机炮，备弹量为750发。两侧短翼共有6个挂点，包括翼尖的一对挂点，可以挂载使用AIM-9“响尾蛇”系列近距离格斗弹，短翼下方的四对挂点可以挂载挂载7管LAU-68C/A火箭弹巢、19管LAU-61D/A火箭弹巢，用于发射70毫米Hydra70“九头蛇”无制导火箭弹、APKWSII激光半主动制导火箭弹，也能安装4个四联装发射架，挂载多达16枚AGM-114“地狱火”导弹。

  可以说，AH-1Z武装直升机既是坦克杀手，也是空战能手，在一树之高的空域中有自己的一席之地。

  巴基斯坦在2015年和2016年在美国军事援助军售（FMS）计划下签订了两项协议，共订购12架AH-1Z武装直升机，成为该类型直升机的第一个外国客户。所有 12 架直升机均于2017年中期至2018年中期在德克萨斯州阿马里洛的贝尔公司制造。但美国由于政治原因于2018年1月决定停止向巴基斯坦提供军事援助，所有12架已制造的AH-1Z武装直升机均于2018年至2019年停放在第309航空航天维护和再生大队，不过很快就转移到了亚利桑那州著名的戴维斯-蒙森储存基地的临时储存处。

  随后，2023年初，这12架武装直升机曾被美方提出出售给斯洛伐克，作为对斯洛伐克转向乌克兰提供米格-29“支点”战斗机、S-300PMU地空导弹系统等武器装备的补偿。然而，2023年10月，斯洛伐克总理罗伯特·菲科领导的新政府上台后，要求美方将出口12架AH-1Z武装直升机转为出口14架F-16V Block70战斗机，或者订购“爱国者”地空导弹系统。由于斯洛伐克菲科政府对西方在乌克兰战争中的立场持批评态度，因此美国对斯洛伐克军售的态度也急转直下。

  据悉，乌克兰长期以来一直对接收这12架AH-1Z表现出兴趣。早在2022年，乌克兰武装部队总参谋部就向美国发出了接收这些直升机的正式请求。但是，目前斯洛伐克还没有完全拒绝接收这批直升机，因此未来的变故还有不少，而且美国也没有完全答应提供这些武装直升机。即使是美国答应提供这批直升机，但其毕竟在室外停机坪停放了近十年，解封后重新恢复功能并改装升级都需要一些时间，而这也让乌克兰有些等不及了！

  图片：早年参加巴基斯坦武装直升机竞标的直-10早期型号，性能尚不能够满足巴军方需求。

  倒是巴基斯坦当年被美国人摆了一道后，看清楚了美国嘴脸，在AH-1Z没有办法获得的情况下开始了陆军航空兵武装直升机的独立招标，先后看中了土耳其的T-129“猫鼬”武装直升机和中国的直-10武装直升机。虽然T-129曾经一度受到巴基斯坦军队的青睐，但由于T-129直升机动力系统等关键设备仍然来自于美西方，因此很快遭到了美国使绊子，阻碍T-129直升机进入巴基斯坦。

  这给中国直-10武装直升机提供了机会。跟着时间推移，我国新型直升机用发动机愈发成熟，扭转了国产武装直升机心脏病局面，成功向巴基斯坦出口了直-10ME武装直升机，作战效能大幅度的提高，并不亚于AH-1Z武装直升机，可谓是因祸得福！

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