发动机复杂的机械之美。朋友问起成都车展有哪些值得打卡的燃油车？那么或许奥迪汽油发动机强劲的动力输出与独特的悬挂技术成为值得打卡的燃油车型。跟着小星一起看一下吧。

  奥迪的V8发动机历史可以追溯到1991年，当时奥迪首次在其高性能车型中引入了V8发动机，这一里程碑为奥迪开创了在高性能领域的辉煌历史。无论是用于赛车领域还是量产车型，V8发动机始终是奥迪高性能车型的核心动力来源。在DTM（德国房车大师赛）赛事中，奥迪V8的表现尤为出色，为品牌积累了大量的运动成绩和粉丝基础。而EA825系列V8发动机则是奥迪多年来一直在优化的成果，代表着奥迪在发动机技术上的极致追求。

  值得一提的是，搭载同款EA825系列4.0升V8 TFSI发动机的奥迪RSQ8，在纽伯格林北圈赛道上以7分42秒253的成绩刷新了SUV车型的纪录。RSQ8所表现出的强劲动力和精准操控，也间接证明了SQ7在相同动力平台下的卓越潜力。SQ7虽然是一款主打豪华和实用性的SUV，但它依旧继承了奥迪“运动基因”，在高速驾驶时可提供媲美超级跑车的表现。

  SQ7搭载的4.0升V8 TFSI汽油发动机，代表了奥迪在高性能燃油发动机领域的技术巅峰。双涡轮增压与燃油直喷技术的结合，使这款发动机在任何转速区间都能输出澎湃的动力。上限功率338 kW，最大扭矩660 Nm，确保了无论是起步加速还是高速巡航，SQ7提供让人印象非常深刻的持久动力和迷人声浪。那么它的技术秘诀有哪些呢？

  该发动机采用八缸V型设计具有轻量化的铝制缸体和优化的摩擦阀门机构提升了整体效率。其独特的HSI“热侧内部”涡轮增压系统和中央喷油器配置确保了更好的燃油喷射和动力输出。发动机的热管理系统有效控制温度进一步提升性能。此外气缸头设计支持可变气门升程增强了动力响应和燃油经济性。

  尽管柴油发动机凭借较低的燃油消耗和更长的续航能力享有声誉，但SQ7的汽油发动机在动力表现上占据明显优势。相比4.0升V8 TDI柴油版本，汽油版SQ7在扭矩响应和高转速下的动力储备上更出色。尤其在激烈驾驶时，汽油发动机的线性输出与平顺的加速体验，带来了更富激情的驾驶感受。

  特色的主动防滚稳定器eAWS系统其实在奥迪SQ7的前后悬挂系统中都有配备。其主要的作用就是在车辆行驶中如果发生翻滚Roll方向的旋转运动的话，该系统能提供一个反向的作用力降低翻滚幅度。从而提升其动态响应特性，改善越野时的驾驶感受和安全性。该系统由主动防滚稳定器eAWS电控单元、集成三级行星齿轮组的执行器组成。可在车辆发生侧倾的时候提供足够的支撑力。而且由于电控机械执行器，因此其具有可靠性高响应速度快的特点。

  2024款奥迪SQ7在外观设计上相比现款有了一些显著的变化，逐步提升了运动感和视觉上的冲击力。从正面来看，新款SQ7的进气格栅尺寸有所加大，采用了更具攻击性的蜂窝状设计，搭配奥迪标志性的LED矩阵大灯，使前脸看起来更犀利。

  侧面，新款SQ7的腰线更加锐利，车身下部的侧裙也进行了重新设计，突出运动感的同时增强了空气动力学性能。后部造型上，新款SQ7的尾灯组经过重新设计，贯穿式灯带更具未来感，双边四出的排气布局也让整车的运动氛围更加浓郁。

  内饰方面，SQ7延续了奥迪一贯的豪华与科技感，同时注重营造强烈的运动氛围。2024款SQ7的座椅采用了Nappa真皮包裹，并辅以Alcantara材质，提供了出色的支撑性与舒适性。运动方向盘和铝制踏板则增强了驾驶者的操控感。车内还配备了奥迪虚拟座舱系统，12.3英寸全液晶仪表盘可根据不同驾驶模式显示专属的运动风格界面，逐渐增强驾驶体验。

  EA825系列V8发动机与48V轻度混合系统相辅相成，使得SQ7不仅拥有可嘉的加速性能，还兼具了灵活的操控和舒适性。这个系统通过电子防倾杆实现了车身动态调节。它不仅能迅速响应路面变化，还能根据驾驶模式和转弯力度，智能调节悬挂硬度，提供卓越的操控性与乘坐舒适性。在高速过弯时电子主动防倾杆会主动减少车身倾斜，让驾驶者时刻感受到精准的转向反馈；而在日常驾驶中，它又能优化悬挂的舒适性，使每一次驾驶都成为享受。智能热管理系统和可变气门正时技术的应用，使得燃油消耗得到了有效控制，兼顾了动力与环保性能。

  在新能源技术迅猛发展的背景下，奥迪SQ7依然通过其V8汽油发动机与eAWS主动悬挂系统展现了传统燃油车型的独特魅力。对于追求速度、动力与科技结合的消费者而言，奥迪SQ7是个不错的选择。

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