在规划空前的二战轰轰烈烈地进行到1943年时，盟军的战略空军声势赫赫开端了对德国本乡的轰炸，方案以大规划的轰炸去炸毁德国的工业实力以完成迫使德国尽早完毕西线战役的意图。不过其时德国空军的实力跟防空力气仍是不行小觑。

  对德国本乡施行战略轰炸使命的首要力气是由英国皇家空军和美国第8战略航空队第15战略航空队。不过皇家空军坚持选用夜间面积轰炸的战术，而美国陆军航空队则以为昼间的准确轰炸战术将会更有用，且力主冲击德国的军事工业方针（战斗机出产工厂、水兵基尔港、潜艇基地、橡胶厂等），并不附和英军无差别地轰炸整座城市，两边各执己见，因而形成了英军担任夜间空袭，美军专事昼间轰炸的格式。但不管怎样，德国空军都要面对开战以来最大的应战。

  针对B-17的多点自卫火力以及厚重的装甲，德国拟定了几套很有用果的战术，如箭弹进犯，战斗机并排地从后方同一高度的方位挨近，外侧的四架飞机用火箭弹进犯，然后从轰炸机的死角脱离。中心的两架飞机持续进犯“飞翔堡垒”；如来自三个方向的进犯，战斗机别离从三个方向爬升，边爬升边射击。在间隔编队 800 码、500 码、300 码的间隔别离横滚、爬升、脱离编队；如双向进犯，两架飞机列队在 X 轴方向，两架飞机列队在 Y 轴方向，轮番进犯直到一切的飞机都进入爬升4、剪刀机动，僚机在间隔轰炸机编队约 500 码时快速拉起，长机在间隔 400 码时快速向右翻滚、爬升等等。

  患者的丢失并未引起美国空军指挥员的注重，因为这是正常的丢失。可是时刻一长，渐渐地丢失率和受伤率飙升不止，一直到令人难以承受的境地才引起注重。轰炸机编队开端由P-51组成的护航编队护航。且有一份陈述令美国人大跌眼镜，德国的工业自我修正才能非常强，遭受轰炸的德国工厂运用最短的时刻抢修了损毁的设备。飞机、坦克、枪械、潜艇等兵器仍然动力源不断地向前哨供给。

  美国开端从头考虑怎样能真实炸毁德国的工业实力以完毕遥遥无期的战役。找到了整个德国军事工业的纽带地点，那就是滚珠轴承工业。从理论上讲：只要是滚动的机器离开了轴承，就不行能完成传动的效果有人说过：“滚珠轴承是使战役机器正常运作的润滑剂。”离开了轴承，再强悍的德国战车也只能中止进攻的脚步。一架德国空军“多面手”的JU-88，光是机体部分便要运用到1056个滚珠轴承。1943年12月的统计数字标明，仅当月德国飞机业所运用的轴承总量就到达239万个以上。以此能清楚看到轴承在战役机器上使用的广泛性、重要性。

  很快，处在巴伐利亚州的施魏因富特的德国轴承出产中心被确定为轰炸方针。1943年8月和10月，美国空军第八航空队以丢失125架B-17“飞翔堡垒”轰炸机和970名以上的机组成员的价值消灭了施魏因富特的德国轴承出产中心。德国的轴承产值骤减，飞机、坦克、大炮、潜艇、险峻等因为短少轴承，产值大幅度下降，没有了轴承的结果很严重，加快了德军在战场上全面堕入被动局面的脚步。回来搜狐，检查更加多